Características y ventajas clave
1. Estructura robusta: viga principal de acero Q345 de alta-baja aleación de resistencia-y componentes Q235 para una durabilidad de servicio pesado-.
2. Componentes clave de marca: pasador rey-JOST y tren de aterrizaje, kit hidráulico HYVA completo, freno de aire de circuito dual-con válvula de relé WABCO.
3. Eje triple-estándar de Estados Unidos{-: suspensión-bajo-de alta resistencia con resortes de 8 hojas para una alta capacidad de carga y un funcionamiento estable.
4.Solución de volcado de contenedores: el sistema hidráulico realiza la descarga de volcado trasero. PTO no suministrada; El cliente deberá completar la modificación e instalación del tractor.
5. Accesorios prácticos: caja de herramientas estándar y portallantas-de repuesto; pintura personalizada disponible; Placa de características con número de chasis, peso de tara y año de fabricación instalados.
6. Peso de tara controlado: Tolerancia de peso de tara 0~-4%, equilibrando la resistencia estructural y la capacidad de carga útil.
Mercado y experiencia
Desarrollado para el transporte de contenedores a granel, este chasis basculante se adapta bien a las condiciones de trabajo de América del Sur. Con una amplia experiencia en I+D y fabricación de semirremolques, apoyamos ajustes orientados a aplicaciones-para exportación masiva. Ampliamente adoptado en minería, infraestructura y logística de materiales-a granel.
Dimensión:
Longitud: Aproximadamente 12,945 mm
Ancho: Aproximadamente 2490 mm
Altura: aproximadamente 3595 mm en descarga (las dimensiones anteriores se ajustarán según las especificaciones del tractor)
Peso: Peso Tara (Tolerancia 0~-4%): 6.500 kg
Máx. Carga útil: 28.000 kg
Peso bruto del vehículo: 34.500 kg
Estructura de acero: Material: Acero de alta resistencia y baja aleación Q345 con un límite elástico de 350 MPa se utiliza para soldar vigas en I y Q235 con un límite elástico de 235 MPa se utiliza para las piezas fabricadas.
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